یک ECU VAG EDC16U34 و یک ECU VAG EDC17CP44 داشته باشید، از برنامه نویس Xhorse Multi-Prog برای خواندن و نوشتن داده ها روی نیمکت استفاده کنید، مانند یک جذابیت عمل می کند!

1. خواندن/نوشتن VAG EDC16U34

نمودار پینوت

برای اتصال Multi Prog و ECU از طریق آداپتور ECU Multi Prog Solder Cable، و اتصال به رایانه شخصی، تغذیه دستگاه را نیز دنبال کنید.

عملکرد نرم افزار Multi-Prog:

مدل ECU: فولکس واگن گلف VAG_BOSCH_EDC16U34

EXT EEPROM را خوب بخوانید. 40s 356ms بگیرید

EXT Flash را خوب بخوانید. 2 دقیقه و 14 ثانیه و 77 میلی‌ثانیه زمان بگذارید

خواندن INT Flash ناموفق بود. زیرا ECU EDC16U34 بر اساس آن چیزی است که MPC فلاش داخلی دارد یا ندارد.

پس از خواندن- موفقیت، داده های EXT EEPROM و EXT Flash را ذخیره کنید

روی [تأیید] کلیک کنید تا داده‌های محاسبه چک‌سوم آنلاین را بنویسید.

محاسبه Checksum موفقیت آمیز است.

عملیات نوشتن 1 دقیقه و 14 ثانیه و 220 میلی ثانیه طول می کشد

2. خواندن/نوشتن VAG EDC17CP44

نمودار پینوت

برنامه نویس Multi-Prog و ECU EDC17CP44 را به درستی وصل کنید

مدل ECU: AUDI A6 VAG_BOSCH_EDC17CP44

INT EEPROM ok را بخوانید. 3 دقیقه و 11 ثانیه و 670 میلی ثانیه بگیری

INT Flash را بخوانید. 5 دقیقه و 10 ثانیه و 689 میلی‌ثانیه بگیرید

INT Flash بنویسید ok. 3 دقیقه و 27 ثانیه و 611 میلی‌ثانیه بگیرید

برنامه نویس Xhorse Multi-Prog با مجوز رایگان MQB48:

https://www.uobdii.com/wholesale/xhorse-multi-prog.html

www.uobdii.com

برخی از اسکنرهای Launch X431 از عملکرد Autoauth FCA SGW پشتیبانی می‌کنند. اگر یک حساب FCA دارید، می توانید مستقیماً قفل SGW را باز کنید. اگر نه، ابتدا یک حساب AUTOAUTH ثبت کنید و AutoAuth Standard Plus و ابزار جفت برای باز کردن قفل SGW را خریداری کنید.

قابلیت کاربردی LAUNCH X431 FCA SGW Autoauth Function:

CRP909E، CRP909X، CRP919E، CRP919X، CRP919E BT، PRO MINI، PROS MINI، X431 V/ V+، PROS، PRO3S+, PRO5، PADIII، PAD V، PAD VII


مسیر عملکرد منو:

تشخیص محلی>> CHRYSLER>> نرم افزار تشخیصی CHRYSLER/JEEP/DODGE (نسخه V33.95 یا بالاتر)>> رابط 16 پین>> انتخاب دستی>> کرایسلر

به عنوان مثال: 2022 (VIN 10) Pacifica/Voyager

بررسی کنید که آیا اجزای ارتباطی OBD دیگری روی خودرو نصب شده است، اگر بله آن را بردارید و سپس تشخیص را انجام دهید.

باز کردن قفل SGW (دروازه امنیتی):

پشتیبانی از منطقه اروپا یا منطقه آمریکای شمالی (ایالات متحده آمریکا و کانادا و مکزیک)

این بستگی به تجارت فروشنده شما دارد

روی «بله» کلیک کنید، با حساب FCA وارد شوید تا قفل SGW را باز کنید

منطقه را انتخاب کنید، نام کاربری و رمز عبور را وارد کنید و برای ورود به سیستم روی OK کلیک کنید

قفل SGW را با موفقیت باز کنید

عملکرد پشتیبانی شده:

• اطلاعات نسخه
• DTC را بخوانید
• جریان داده را بخوانید
• تست تحریک
• عملکرد ویژه

Launch scan tool بدون حساب AUTOAUTH، نمی‌تواند قفل SGW (دروازه امنیتی) را باز کند:

عملکرد پشتیبانی شده:

• اطلاعات نسخه
• DTC را بخوانید
• جریان داده را بخوانید

با استفاده از اسکنرهای Launch حساب AUTOAUTH را ثبت کنید.

روی "ثبت نام جدید" کلیک کنید

روی "ثبت نام" کلیک کنید

برای تکمیل ثبت نام، اطلاعات شخصی (نام کاربری رمز عبور ایمیل) را وارد کنید

توصیه به خرید AutoAuth Standard Plus (200.00 دلار در سال)

در گزینه افزودن ابزار، «سایر» را به‌عنوان مدل ابزار انتخاب کنید

کابل Xhorse MVCI PRO J2534 از دو استاندارد تشخیصی اصلی D-PDU و J2534 پشتیبانی می کند، پشتیبانی از فولکس واگن، تویوتا، هوندا، فورد و سایر خودروسازان. می تواند جایگزین VAS6154 برای VW شود. آموزش:

مرحله 1:

نرم افزار MVCI PRO را باز کنید

Vehicle Diagnosis >> Volkswagen ODIS را انتخاب کنی

گام 2:

برای حذف نصب درایور موجود، روی «حذف نصب» کلیک کنی

مرحله 3:

پس از اتمام حذف، روی "INSTALL" کلیک کنید.

برای نصب حالت 6154، روی «بله» کلیک کنید، این حالت با پروتکل PDU سازگار است.

برای نصب حالت 5054 که با پروتکل Passthru J2534 سازگار است، روی "نه" کلیک کنید.

برای اتمام نصب روی "بله" کلیک کنید.

انجام شده!

CGDI CG100X جدیدترین نرم افزار V1.3.9.0 به روز شده در 30 ژانویه 2024.

به روز رسانی اطلاعات:

• 23 مدل به داشبورد اضافه شد.
• 2 مدل به ایربگ اضافه شد.
• 2 مدل برای خواندن و نوشتن اضافه شد.

مدل های زیر برای داشبورد اضافه شده است.

BAIC EU5 PLUS 2021- 24C64 (داشبورد)+95320(BCM) (LCD)

Benz ML320 2002- 24C16

Besturn NAT 2023- 24C16

تک ماشین برقی STM8S105K6

دانگ فنگ رویچی EC31 R5F10DPxxx

DongFeng Fengxing T5L 2022- 9S12HA32

DongFeng Yufeng 2023- 93C66

DongFeng Captain EV350 24C128

DongFeng Yufeng 2021- 93C66

FuDi Lion F22 2019- 24C64

فورد YeMa 2018- 24C32

FOTON xiangling 2023- 24C16

Trumpchi GA4 2020- 24C16

Redflag H5 2023- 24C32

Redflag HQ5 2022- 24C16

Geely Emgrand 2020- 24C08

JAC Heyue A13 R5F10DPJJ

Longjia VMAX300 R5F10xxx

HONGYAN Jie bao245 STM32F105VC

اتوبوس معبد شائولین 9S12HY48 V2

WuLing RS-5 2019- S6J324C

هیوندای مینگتو 2021- 24C16

یوتونگ CL7 24C16

مدل های زیر برای ایربگ اضافه شده است.

تویوتا 89170-02T60 TC234 (پول نفت)

جیلی 8891696534 681659900 TC222-16F

مدل های زیر برای خواندن و نوشتن داشبورد اضافه شده است.

Volvo V40 2014- 9S12XHY256 (بخوانید بنویسید)

هیوندای النترا R7F701461 (بخوانید بنویسید)

روش به روز رسانی:

برنامه‌نویس CGDI CG100X و رایانه را از طریق کابل USB وصل کنید و برای به‌روزرسانی مستقیم فرمان را دنبال کنید.

Alientech KESS V3 SUZUKI Bosch MED17.9.63 را برنامه‌ریزی مجدد از طریق OBD (انحصاری جهانی!)

• زمان به روز رسانی: 17 ژانویه 2024
• به روز رسانی اطلاعات:

به لطف پروتکل جدید خواندن مجازی برای KESS3، روی سوزوکی بالنو، سوئیفت، SX-4 و ویتارا کار کنید. فرصت های تجاری کارگاه خود را با خدماتی سریع و دقیق که به موتورهای توربو بنزینی کوچک سازنده ژاپنی اختصاص داده شده است، گسترش دهید. با KESS3، شما نه تنها تیونینگ انجام می دهید، بلکه خواسته های مختلف مشتریان خود را نیز برآورده می کنید، مانند کارایی سوخت و تعمیرات.

• روی ECU جدید تمرکز کنید:

Bosch MED17.9.63

با استفاده از حالت OBD KESS3 بدون خطر کار کنید و تنها در چند مرحله ساده از پیکربندی عملکرد جدید برای وسایل نقلیه وارد شده به کارگاه شما اطمینان حاصل کنید.

• Alientech Kess3 SUZUKI Bosch MED17.9.63 VR, WR در OBD

چگونه SUZUKI Bosch MED17.9.63 خواندن، نوشتن، VR را با Kess V3 انجام دهیم؟

برنامه‌نویس Kess V3 ECU و رایانه را از طریق کابل USB وصل کنید، نرم‌افزار Alientech Suite را اجرا کنید

• حالت اتصال پشتیبانی شده را بررسی کنید:SX4 S-Cross(2016) 4 16v Boosterjet 6AT از حالت‌های OBD و Bench پشتیبانی می‌کند، اما از حالت Boot پشتیبانی نمی‌کند.
• SX4 S-Cross(2016) 4 16v Boosterjet 6MT از حالت OBD و Boot پشتیبانی می‌کند، اما از حالت Bench پشتیبانی نمی‌کند.
• با این تفاوت که سایر ECU های SUZUKI Bosch 9.63 در لیست ECU از حالت های OBD، Bench و Boot پشتیبانی می کنند

مدل ECU سوزوکی و حالت اتصال مربوطه را انتخاب کنید و سپس دفترچه راهنما را بررسی کنید. دستورالعمل عملکرد و نمودار اتصال، آن را دنبال کنید تا Kess V3 و ECU را به درستی متصل کنید

پس از اتصال، به رابط خواندن و نوشتن بروید و گزینه مربوطه را برای کار انتخاب کنید.

برنامه نویس اصلی Alientech KESS3 ECU و TCU:

https://www.uobdii.com/wholesale/alientech-kess-v3.html

در اینجا آموزش فعال سازی اشتراک کیت افزودنی تشخیص LAUNCH CRP919E BT/CRP919X BT IMMO ارائه شده است.



مرحله 1: کارت تمدید اشتراک CRP919E BT را خریداری کنید

کارت تمدید اشتراک CRP919E BT/CRP919X BT را خریداری کنی

لطفاً شماره سریال دستگاه خود را به ما ارائه دهید تا مجوز به‌روزرسانی یک ساله را به صورت آنلاین برای شما باز کنیم

ما کارت تمدید اشتراک را با شماره کارت و رمز عبور از طریق ایمیل برای شما ارسال خواهیم کرد.

مرحله 2: کارت تمدید اشتراک را بازخرید کنید

روی [Mall] در منوی عملکرد اصلی CRP919E BT ضربه بزنید

فروشگاه نرم افزار>> سایر بسته های نرم افزار>> پرداخت کارت تمدید اشتراک را انتخاب کرده و وارد صفحه بعدی شوید

برای تأیید سفارش، روی [پرداخت کارت تمدید اشتراک] ضربه بزنید

کد پین کارت تمدید اشتراک ۲۴ رقمی را پر کنید و روی [تأیید] ضربه بزنید.

پرداخت با موفقیت انجام شد و می توانید وضعیت سفارش را در مرکز سفارش مشاهده کنید.

مرحله 3: نرم افزار IMMO Diagnosis را به روز کنید

در منوی اصلی X431 CRP919E BT به [Software Update] بروید

همه نرم افزارهای تشخیص IMMO را برای به روز رسانی انتخاب کنید

کمی صبر کنید تا نرم افزار با موفقیت نصب شو

مرحله 4: مدل ماشین مورد نظر خود را برای انجام عملکرد تشخیص انتخاب کنید.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

OBDSTAR P50 با نرم افزار تنظیم مجدد کیسه هوا V30.54 می تواند برخی از ECU های کیسه هوا JMC را با حافظه R7F701008 بازنشانی کند. JMC R7F701009 هم‌اکنون قابل پشتیبانی است، جزئیات زیر را بررسی کنید.

لیست پشتیبانی ECU کیسه هوای OBDSTAR P50 JMC (فقط برخی از قطعات):

تنظیم مجدد ECU کیسه هوا JMC R7F701009 با P50:

1. الزامات

• برای کار با هم باید از آداپتور و جامپر OBDSTAR P004، کابل اصلی و منبع تغذیه 12 ولت استفاده کنید.

• شارژ P50 را ادامه دهید و مطمئن شوید که اتصال شبکه در حین کار عادی است و سپس راهنمای عملیات در نرم افزار تبلت را برای انجام مرحله به مرحله دنبال کنید.

2. مسیر منو

بازنشانی کیسه هوا>> همه>> نماد بازنشانی کیسه هوا>> تنظیم مجدد کیسه هوا V30.54>> BRAND>> FOTON>> FOTON J38580738-P1360010011A0 (CONTINENTAL) R7F701009 (نیمکت)

3. ECU دستگاه و کیسه هوا را وصل کنید

پینوت به آداپتور OBDSTAR P004 و ECU کیسه هوا را از طریق جامپر P004 دنبال کنید و از طریق کابل اصلی به ابزار تنظیم مجدد کیسه هوا P50 متصل شوید. 

پس از اتصال، دکمه ON را روی آداپتور P004 فشار دهید

4. اطلاعات ECU را بخوانید

شماره قطعه ایربگ با ECU کیسه هوا یکی است

5. DTC را بخوانید

کد خطای کیسه هوا را شناسایی کنید

6. پاک کردن کرش

خرابی را با موفقیت پاک کنید، منبع تغذیه 12 ولت را قطع کنید و 30 ثانیه صبر کنید و سپس دوباره وصل کنید

7. DTC را پاک کنید

DTC با موفقیت پاک شود

8. DTC را دوباره بخوانید

اکنون هیچ کد خطای خرابی وجود ندارد!

ECU کیسه هوا JMC R7F701009 توسط ابزار ECU ایربگ OBDSTAR P50 کاملاً تنظیم مجدد شده است.

چگونه ISN را از ECU موتور EDC17C50 BMW MINI Cooper خوانده و اصلاح کنیم؟

این را می توان با برنامه نویس کلید Xhorse VVDI2 و Kess V3 اصلی روی نیمکت انجام داد.

عملیات اول:

BMW ISN را با VVDI2 بخوانید

نمودار ECU VVDI2 و BMW MINI EDC17C50:

نیاز به اتصال کابل های CAN-L، CAN-H، VCC و GND دارید

برنامه نویس کلید VVDI2 را از طریق کابل USB به کامپیوتر وصل کنید

نرم افزار VVDI2 را باز کرده و روی BMW کلیک کنی

Key Learn>> ECU/CAS ISN>> E-Series ISN- EDC17xx (16 Byte) را انتخاب کنید

اطلاعات ECU و ECU ISN را با موفقیت بخوانید

همچنین می‌توانید VIN را بخوانید، ISN و VIN را در آنجا تغییر دهید، و در صورت تمایل فایل را برای نوشتن در موتور جدید BMW ذخیره کنید.

عملیات دوم:

از اطلاعات BMW EEPROM با Alientech KESS V3 پشتیبان تهیه کنید و فایل را با Xhorse VVDI2 برای خواندن ISN بارگیری کنید.

KESS3 BMW MINI EDC17C50 ECU PINOUT نمودار:

منبع تغذیه میز 1400K3ALIM را به KESS3 وصل کنید

طبق نمودار بالا، کابل 144300KBNC را با استفاده از پسوند مناسب 144300KTER به کانکتور ECU وصل کنید

برنامه نویس KESS3 ECU را از طریق کابل USB به کامپیوتر وصل کنید

پس از اتصال، نرم افزار ALIENTECHsuite را اجرا کنید

برای بدست آوردن سریع مدل ECU مربوطه، edc17c50 را در کادر جستجو وارد کنید

روی "ادامه" به مرحله بعد کلیک کنید

حالت نیمکت را برای خواندن و ذخیره داده های EEPROM انتخاب کنید

به رابط VVDI2 ECU/CAS ISN بروید و E-Series ISN-EDC17xx (16 Bytes) را انتخاب کنید.

برای آپلود داده‌های اصلی EEPROM که با ALIENTECH Kess3 ذخیره شده‌اند، روی «بارگیری از فایل» کلیک کنید.

BMW ISN را با موفقیت بخوانی

پس از آن می توانید ISN را با توجه به نیاز خود تغییر دهید.

انجام شده!

آموزش ها:

چگونه از ابزار OBDSTAR DC706 ECU برای خواندن و نوشتن مرسدس بنز SIM271DE ECM و ISM (ماژول سروو هوشمند) TCM روی نیمکت استفاده کنیم؟

لوازم مورد نیاز:

آداپتور OBDSTAR P004 و ECU Clone Jumper


کابل اصلی OBD

منبع تغذیه 12 ولت

زمان عملیات:

حدود 2 دقیقه

نکات:

قبل از عملیات، برق 12 ولت را به DC706 برسانید و شارژ و ارتباط را در تمام مراحل ادامه دهید. برای انجام عملیات خواندن و نوشتن اطمینان حاصل کنید که اتصال اینترنت عادی است.

مراحل اصلی:

مرحله 1. مدل ECU را دریافت کنید

مرحله 2. OBDSTAR DC706 و Benz ECU را وصل کنید

• برای بررسی بهترین روش تشخیص، روی Guide در پایین سمت چپ کلیک کنید
• برای بررسی نمودار سیم‌کشی روی Pinout کلیک کنید و آن را دنبال کنید تا آداپتور P004 و بنز ECM/TCM را از طریق OBDSTAR P004 ECU Clone Jumper متصل کنید و سپس از طریق کابل اصلی با ابزار DC706 ECU متصل شوید.

مرحله 3. ECU بنز را بخوانید و بنویسید

پس از اتصال، دکمه سوئیچ آداپتور OBDSTAR P004 را روشن کرده و شروع به انجام عملیات خواندن و نوشتن کنید.

1.OBDSTAR DC706 Clone Benz SIM271DE ECM

ECU Flasher>> ECM>> جدیدترین نرم افزار ECM (یعنی ECM V30.28)>> BRAND>> BENZ>> BENZ CONTINENTAL SIM271DE TC1796+ST95128 (BENCH) را انتخاب کنید

آداپتور OBDSTAR P004 و P004 ECU Clone Jumper، Benz ECM، DC706 ECU Tool را به درستی وصل کنید

برای تأیید امنیت، روی «اتصال» کلیک کنید و ECU را طبق درخواست‌ها وصل کنید

INT eeprom (ST95128) و INT flash (TC1796) را جداگانه بخوانید و فایل داده مربوطه را ذخیره کنید

DC706 را با استفاده از همان روش اتصال بالا به یک ECM جدید Benz SIM271DE متصل کنید

سپس داده‌های خارجی مربوطه (EEPROM و Flash) را برای نوشتن در ECM جدید بارگیری کنید

عملیات خواندن و نوشتن کامل شد، برای خروج از سیستم روی «قطع اتصال» کلیک کنید.

2.OBDSTAR DC706 Clone Benz ISM TCM

ECU Flasher>> TCM>> TCM جدیدترین نرم افزار (i.e.TCM V30.14)>> BRAND>> BENZ>> BENZ ISM (ماژول سروو هوشمند)>> BENZ SIMENS/CONTINENTAL ISM (ماژول سروو هوشمند) ST10F269 را انتخاب کنید

آداپتور OBDSTAR P004 و جامپر P004، بنز TCM، ابزار ECU DC706 را به درستی وصل کنید

برای تأیید امنیت، روی «اتصال» کلیک کنید و ECU را طبق درخواست‌ها وصل کنید

فلش INT را بخوانید و پس از خواندن فایل دیتا را ذخیره کنید

DC706 را با استفاده از همان روش اتصال بالا به یک TCM بنز ISM جدید وصل کنید

سپس داده‌های خارجی مربوطه را INT Flash برای نوشتن در TCM جدید بارگیری کنید

عملیات خواندن و نوشتن کامل شد، ECU را قطع کنید.

FYI…

جدیدترین OBDSTAR DC706 مرسدس بنز ECM و لیست پشتیبانی TCM را در زیر پیوست کنید.

• لیست پشتیبانی ECM خودرو OBDSTAR DC706 بنز (ECM V30.35)

• لیست پشتیبانی OBDSTAR DC706 Benz TCM (TCM V30.18)

آموزش:

چگونه از Xhorse VVDI Key Tool Plus Pad و Godiag CAS2/CAS3 Test Platform برای اضافه کردن کلید نیمه هوشمند BMW CAS3++ روی نیمکت استفاده کنیم؟

1-اتصال:

اتصال VVDI Key Tool Plus و پلتفرم تست Godiag CAS3 از طریق کابل OBD2 به DB25

کانکتورهای سبز و مشکی پلتفرم تست گودیاگ را به ماژول CAS3 وصل کنید

منبع تغذیه 12 ولت را به سکوی آزمایشی وصل کنید

کلید اصلی را در کویل پلتفرم تست Godiag CAS2 CAS3 قرار دهید، دکمه Start را فشار دهید، نشانگرهای IMMO و IDUC روشن می شوند، به این معنی که کلید اصلی به طور معمول کار می کند.

2.کلید جدید را برنامه ریزی کنید

مسیر منو:

برنامه نویسی IMMO>> اروپا>> BMW>> انتخاب از نوع>> CAS3/CAS3+ immo system>> عملکرد کلید>> شروع برنامه نویسی>> تولید کلیدها از طریق OBD

مراحل اصلی:

• مرحله 1: اطلاعات کلیدی را بخوانید
• مرحله 2: فروشنده را با برنامه نویس آماده کنید
• مرحله 3: کلید اضافه کنی

مرحله 1: اطلاعات کلیدی را بخوانید

برای خواندن اطلاعات کلید، روش افزودن کلیدها را انتخاب کنی

اطلاعات CAS را با موفقیت بخوانید، نوع CAS CAS3++ (ISTAP) است.

به خواندن اطلاعات کلیدی ادامه دهید

کلید اصلی را از پلتفرم تست گودیاگ بردارید

پس از خواندن اطلاعات کلیدی را ذخیره کنی

مرحله 2: فروشنده را با برنامه نویس آماده کنید

یک موقعیت کلید استفاده نشده را انتخاب کنید

داده های کلید CAS رمزگذاری شده است، از کلید فروشنده پشتیبانی می کند

یک کلید جدید در سیم پیچ Key Tool Plus قرار دهید

تأیید کنید که کلید هوشمند نیس

کلید فروشنده را با موفقیت بسازید

مرحله 3: کلید اضافه کنید

اطمینان حاصل کنید که کلید فروشنده روی سوئیچ استارت نیست

نوشتن اطلاعات با موفقیت

کلید فروشنده جدید با موفقیت در سیستم CAS نوشته شد.

اطلاعات کلیدی را بخوانید مجدداً، اطلاعات کلیدی جدید قبلاً در ماژول CAS3 نوشته شده است.

در نهایت، کلید برنامه ریزی شده را در پلت فرم تست گودیاگ BMW CAS3 برای تست قرار دهید، نشانگرهای IMMO و INDUC روشن می شوند. کلید با موفقیت با ماژول CAS3++ مطابقت دارد.

انجام شده!

پلت فرم تست نیمه هوشمند GODIAG CAS2 CAS3 SER:

https://www.uobdii.com/wholesale/godiag-cas2-cas3-test-platform.html

Xhorse VVDI Key Tool Plus Pad نسخه کامل:

https://www.uobdii.com/wholesale/xhorse-vvdi-key-tool-plus.html