کابل Xhorse MVCI PRO J2534 از دو استاندارد تشخیصی اصلی D-PDU و J2534 پشتیبانی می کند، پشتیبانی از فولکس واگن، تویوتا، هوندا، فورد و سایر خودروسازان. می تواند جایگزین VAS6154 برای VW شود. آموزش:

مرحله 1:

نرم افزار MVCI PRO را باز کنید

Vehicle Diagnosis >> Volkswagen ODIS را انتخاب کنی

گام 2:

برای حذف نصب درایور موجود، روی «حذف نصب» کلیک کنی

مرحله 3:

پس از اتمام حذف، روی "INSTALL" کلیک کنید.

برای نصب حالت 6154، روی «بله» کلیک کنید، این حالت با پروتکل PDU سازگار است.

برای نصب حالت 5054 که با پروتکل Passthru J2534 سازگار است، روی "نه" کلیک کنید.

برای اتمام نصب روی "بله" کلیک کنید.

انجام شده!

CGDI CG100X جدیدترین نرم افزار V1.3.9.0 به روز شده در 30 ژانویه 2024.

به روز رسانی اطلاعات:

• 23 مدل به داشبورد اضافه شد.
• 2 مدل به ایربگ اضافه شد.
• 2 مدل برای خواندن و نوشتن اضافه شد.

مدل های زیر برای داشبورد اضافه شده است.

BAIC EU5 PLUS 2021- 24C64 (داشبورد)+95320(BCM) (LCD)

Benz ML320 2002- 24C16

Besturn NAT 2023- 24C16

تک ماشین برقی STM8S105K6

دانگ فنگ رویچی EC31 R5F10DPxxx

DongFeng Fengxing T5L 2022- 9S12HA32

DongFeng Yufeng 2023- 93C66

DongFeng Captain EV350 24C128

DongFeng Yufeng 2021- 93C66

FuDi Lion F22 2019- 24C64

فورد YeMa 2018- 24C32

FOTON xiangling 2023- 24C16

Trumpchi GA4 2020- 24C16

Redflag H5 2023- 24C32

Redflag HQ5 2022- 24C16

Geely Emgrand 2020- 24C08

JAC Heyue A13 R5F10DPJJ

Longjia VMAX300 R5F10xxx

HONGYAN Jie bao245 STM32F105VC

اتوبوس معبد شائولین 9S12HY48 V2

WuLing RS-5 2019- S6J324C

هیوندای مینگتو 2021- 24C16

یوتونگ CL7 24C16

مدل های زیر برای ایربگ اضافه شده است.

تویوتا 89170-02T60 TC234 (پول نفت)

جیلی 8891696534 681659900 TC222-16F

مدل های زیر برای خواندن و نوشتن داشبورد اضافه شده است.

Volvo V40 2014- 9S12XHY256 (بخوانید بنویسید)

هیوندای النترا R7F701461 (بخوانید بنویسید)

روش به روز رسانی:

برنامه‌نویس CGDI CG100X و رایانه را از طریق کابل USB وصل کنید و برای به‌روزرسانی مستقیم فرمان را دنبال کنید.

Alientech KESS V3 SUZUKI Bosch MED17.9.63 را برنامه‌ریزی مجدد از طریق OBD (انحصاری جهانی!)

• زمان به روز رسانی: 17 ژانویه 2024
• به روز رسانی اطلاعات:

به لطف پروتکل جدید خواندن مجازی برای KESS3، روی سوزوکی بالنو، سوئیفت، SX-4 و ویتارا کار کنید. فرصت های تجاری کارگاه خود را با خدماتی سریع و دقیق که به موتورهای توربو بنزینی کوچک سازنده ژاپنی اختصاص داده شده است، گسترش دهید. با KESS3، شما نه تنها تیونینگ انجام می دهید، بلکه خواسته های مختلف مشتریان خود را نیز برآورده می کنید، مانند کارایی سوخت و تعمیرات.

• روی ECU جدید تمرکز کنید:

Bosch MED17.9.63

با استفاده از حالت OBD KESS3 بدون خطر کار کنید و تنها در چند مرحله ساده از پیکربندی عملکرد جدید برای وسایل نقلیه وارد شده به کارگاه شما اطمینان حاصل کنید.

• Alientech Kess3 SUZUKI Bosch MED17.9.63 VR, WR در OBD

چگونه SUZUKI Bosch MED17.9.63 خواندن، نوشتن، VR را با Kess V3 انجام دهیم؟

برنامه‌نویس Kess V3 ECU و رایانه را از طریق کابل USB وصل کنید، نرم‌افزار Alientech Suite را اجرا کنید

• حالت اتصال پشتیبانی شده را بررسی کنید:SX4 S-Cross(2016) 4 16v Boosterjet 6AT از حالت‌های OBD و Bench پشتیبانی می‌کند، اما از حالت Boot پشتیبانی نمی‌کند.
• SX4 S-Cross(2016) 4 16v Boosterjet 6MT از حالت OBD و Boot پشتیبانی می‌کند، اما از حالت Bench پشتیبانی نمی‌کند.
• با این تفاوت که سایر ECU های SUZUKI Bosch 9.63 در لیست ECU از حالت های OBD، Bench و Boot پشتیبانی می کنند

مدل ECU سوزوکی و حالت اتصال مربوطه را انتخاب کنید و سپس دفترچه راهنما را بررسی کنید. دستورالعمل عملکرد و نمودار اتصال، آن را دنبال کنید تا Kess V3 و ECU را به درستی متصل کنید

پس از اتصال، به رابط خواندن و نوشتن بروید و گزینه مربوطه را برای کار انتخاب کنید.

برنامه نویس اصلی Alientech KESS3 ECU و TCU:

https://www.uobdii.com/wholesale/alientech-kess-v3.html

در اینجا آموزش فعال سازی اشتراک کیت افزودنی تشخیص LAUNCH CRP919E BT/CRP919X BT IMMO ارائه شده است.



مرحله 1: کارت تمدید اشتراک CRP919E BT را خریداری کنید

کارت تمدید اشتراک CRP919E BT/CRP919X BT را خریداری کنی

لطفاً شماره سریال دستگاه خود را به ما ارائه دهید تا مجوز به‌روزرسانی یک ساله را به صورت آنلاین برای شما باز کنیم

ما کارت تمدید اشتراک را با شماره کارت و رمز عبور از طریق ایمیل برای شما ارسال خواهیم کرد.

مرحله 2: کارت تمدید اشتراک را بازخرید کنید

روی [Mall] در منوی عملکرد اصلی CRP919E BT ضربه بزنید

فروشگاه نرم افزار>> سایر بسته های نرم افزار>> پرداخت کارت تمدید اشتراک را انتخاب کرده و وارد صفحه بعدی شوید

برای تأیید سفارش، روی [پرداخت کارت تمدید اشتراک] ضربه بزنید

کد پین کارت تمدید اشتراک ۲۴ رقمی را پر کنید و روی [تأیید] ضربه بزنید.

پرداخت با موفقیت انجام شد و می توانید وضعیت سفارش را در مرکز سفارش مشاهده کنید.

مرحله 3: نرم افزار IMMO Diagnosis را به روز کنید

در منوی اصلی X431 CRP919E BT به [Software Update] بروید

همه نرم افزارهای تشخیص IMMO را برای به روز رسانی انتخاب کنید

کمی صبر کنید تا نرم افزار با موفقیت نصب شو

مرحله 4: مدل ماشین مورد نظر خود را برای انجام عملکرد تشخیص انتخاب کنید.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

OBDSTAR P50 با نرم افزار تنظیم مجدد کیسه هوا V30.54 می تواند برخی از ECU های کیسه هوا JMC را با حافظه R7F701008 بازنشانی کند. JMC R7F701009 هم‌اکنون قابل پشتیبانی است، جزئیات زیر را بررسی کنید.

لیست پشتیبانی ECU کیسه هوای OBDSTAR P50 JMC (فقط برخی از قطعات):

تنظیم مجدد ECU کیسه هوا JMC R7F701009 با P50:

1. الزامات

• برای کار با هم باید از آداپتور و جامپر OBDSTAR P004، کابل اصلی و منبع تغذیه 12 ولت استفاده کنید.

• شارژ P50 را ادامه دهید و مطمئن شوید که اتصال شبکه در حین کار عادی است و سپس راهنمای عملیات در نرم افزار تبلت را برای انجام مرحله به مرحله دنبال کنید.

2. مسیر منو

بازنشانی کیسه هوا>> همه>> نماد بازنشانی کیسه هوا>> تنظیم مجدد کیسه هوا V30.54>> BRAND>> FOTON>> FOTON J38580738-P1360010011A0 (CONTINENTAL) R7F701009 (نیمکت)

3. ECU دستگاه و کیسه هوا را وصل کنید

پینوت به آداپتور OBDSTAR P004 و ECU کیسه هوا را از طریق جامپر P004 دنبال کنید و از طریق کابل اصلی به ابزار تنظیم مجدد کیسه هوا P50 متصل شوید. 

پس از اتصال، دکمه ON را روی آداپتور P004 فشار دهید

4. اطلاعات ECU را بخوانید

شماره قطعه ایربگ با ECU کیسه هوا یکی است

5. DTC را بخوانید

کد خطای کیسه هوا را شناسایی کنید

6. پاک کردن کرش

خرابی را با موفقیت پاک کنید، منبع تغذیه 12 ولت را قطع کنید و 30 ثانیه صبر کنید و سپس دوباره وصل کنید

7. DTC را پاک کنید

DTC با موفقیت پاک شود

8. DTC را دوباره بخوانید

اکنون هیچ کد خطای خرابی وجود ندارد!

ECU کیسه هوا JMC R7F701009 توسط ابزار ECU ایربگ OBDSTAR P50 کاملاً تنظیم مجدد شده است.

چگونه ISN را از ECU موتور EDC17C50 BMW MINI Cooper خوانده و اصلاح کنیم؟

این را می توان با برنامه نویس کلید Xhorse VVDI2 و Kess V3 اصلی روی نیمکت انجام داد.

عملیات اول:

BMW ISN را با VVDI2 بخوانید

نمودار ECU VVDI2 و BMW MINI EDC17C50:

نیاز به اتصال کابل های CAN-L، CAN-H، VCC و GND دارید

برنامه نویس کلید VVDI2 را از طریق کابل USB به کامپیوتر وصل کنید

نرم افزار VVDI2 را باز کرده و روی BMW کلیک کنی

Key Learn>> ECU/CAS ISN>> E-Series ISN- EDC17xx (16 Byte) را انتخاب کنید

اطلاعات ECU و ECU ISN را با موفقیت بخوانید

همچنین می‌توانید VIN را بخوانید، ISN و VIN را در آنجا تغییر دهید، و در صورت تمایل فایل را برای نوشتن در موتور جدید BMW ذخیره کنید.

عملیات دوم:

از اطلاعات BMW EEPROM با Alientech KESS V3 پشتیبان تهیه کنید و فایل را با Xhorse VVDI2 برای خواندن ISN بارگیری کنید.

KESS3 BMW MINI EDC17C50 ECU PINOUT نمودار:

منبع تغذیه میز 1400K3ALIM را به KESS3 وصل کنید

طبق نمودار بالا، کابل 144300KBNC را با استفاده از پسوند مناسب 144300KTER به کانکتور ECU وصل کنید

برنامه نویس KESS3 ECU را از طریق کابل USB به کامپیوتر وصل کنید

پس از اتصال، نرم افزار ALIENTECHsuite را اجرا کنید

برای بدست آوردن سریع مدل ECU مربوطه، edc17c50 را در کادر جستجو وارد کنید

روی "ادامه" به مرحله بعد کلیک کنید

حالت نیمکت را برای خواندن و ذخیره داده های EEPROM انتخاب کنید

به رابط VVDI2 ECU/CAS ISN بروید و E-Series ISN-EDC17xx (16 Bytes) را انتخاب کنید.

برای آپلود داده‌های اصلی EEPROM که با ALIENTECH Kess3 ذخیره شده‌اند، روی «بارگیری از فایل» کلیک کنید.

BMW ISN را با موفقیت بخوانی

پس از آن می توانید ISN را با توجه به نیاز خود تغییر دهید.

انجام شده!