OBDSTAR P50 با تنظیم مجدد کیسه هوا V30.42، ECU های کیسه هوا Ford 95160، XC2XXX (شماره 25 قطعه) را اضافه می کند (برای بررسی اینجا را کلیک کنید). به‌تازگی روی فورد 6C1T14B056 روی نیمکت آزمایش شده است و جذاب است! شارژ 12 ولت / 2 آمپر مورد نیاز است. اطمینان حاصل کنید که اتصال به اینترنت در طول عملیات عادی است.
دستگاه و لوازم جانبی مورد استفاده:
ECU کیسه هوا FORD 6C1T14B056
ابزار بازنشانی کیسه هوای OBDSTAR P50
کیت تنظیم مجدد کیسه هوا آداپتور و جامپر OBDSTAR P004
کابل اصل
شارژ 12 ولت / 2 آمپر
فرآیند عملیات:
شارژ 12 ولت / 2 آمپر را به تبلت OBDSTAR P50 وصل کنید
تنظیم مجدد کیسه هوا>> تنظیم مجدد کیسه هوا V30.42>> انتخاب دستی مدل>> FORD/LINCOLN>> جستجوی خودکار شماره قطعه
شماره قطعه ECU روی برچسب را بررسی کنید، آن را در کادر ورودی تایپ کرده و تأیید کنید
خواندن ECU کیسه هوا را تأیید کنید
برای اتصال آداپتور P004 و ECU کیسه هوا از طریق جامپر P004، پینوت را دنبال کنید و از طریق کابل اصلی به P50 متصل شوید.
پس از اتصال، دکمه سوئیچ آداپتور P004 را روشن کنید
- اطلاعات ECU را بخوانید - موفقیت
- خواندن و پشتیبان گیری از داده های EEPROM (95160) - موفقیت
منبع تغذیه 12 ولت را قطع کنید و 30 ثانیه صبر کنید و سپس دوباره وصل کنید
کد خطای خرابی B1231 "تشخیص خرابی (بیش از آستانه رویداد)!"
فایل EEPROM را که برای پاک کردن ذخیره شده است انتخاب کنید
موفقیت را پاک کنید و همچنین تغییرات را از طریق تابع [write eeprom] با موفقیت بنویسید
منبع تغذیه 12 ولت را قطع کنید یا دکمه پاور آداپتور OBDSTAR P004 را به مدت 30 ثانیه خاموش کنید و دوباره وصل یا روشن کنید.
- پاک کردن DTC- موفقیت
- DTC را دوباره بخوانید، اکنون هیچ کد خطای خرابی وجود ندارد.
بازنشانی کیسه هوا توسط OBDSTAR P50 با موفقیت انجام شد.
در Ford ECOSPORT به خوبی آزمایش شد:
OBDSTAR P50 Ford ECOSPORT Airbag Reset by Bench
:: برچسب‌ها:
obdstar p50 ,
:: بازدید از این مطلب : 550
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
